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本移动式登车桥是车辆结合平板拖车牵引技术成功新研制了一款可牵引移动式登车桥,可通过叉车、牵引车等车辆牵引,登车桥移动变得简单容易。
可牵引移动式登车桥具有以下特点:
主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;
加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;
采用大吨位支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;
前桥采用一体式设计;
桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;
车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;
登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;
可牵引移动式登车桥参数
承重:12吨
前桥尺寸:1948*740(mm)
过渡桥尺寸:2100*300*12(mm)
车架尺寸:10850*2100(mm)
支承装置:28吨/套
辅助支腿:2套(高度可调节)
ZKCQ12A-1650S移动式登车桥结构设计 | ||||
名称 | 相关配置 | 规格 | 设计理念 | 数量 |
前格部分 | 桥面 | 铺防滑网 | 防滑、行走安全 | 1 |
Q235实心立板 | 680*117*8 | 整桥一体式设计 | ||
地面支柱 | 梯形螺杆 | Tr60 | 承载动载荷、传动方便 | 4 |
车架部分 | 主梁:高强度型钢 | 25#型钢 | 承载动载荷、不发生变形 | 2 |
副梁:高强度型钢 | 12#型钢 | 承载动载荷、不发生变形 | 2 | |
护栏:高强度弄钢 | 8#型钢 | 安全防护 | 2 | |
桥面 | 铺防滑网 | 防滑、行走安全 | 1 | |
支承装置 | 动载荷:10T | 高载荷、方便高度调节 | 2 | |
轮胎部分 | 实心轮胎 | 600-9 | 耐用、适用不同工况 | 2 |
行走万向轮机构 | 通过向两侧旋转动作产生不同高度,以便整车移动 | 2 |
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